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                      鄒城市廣千機電科技有限公司是一家專業的礦用單軌吊車廠家,產品有機載臨時支護裝置,自移式設備列車
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                      新聞資訊

                      礦用自移式設備列車
                      發布時間:2020-08-20 10:26:51

                      液壓自移式平板車由車體、支撐機構、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。

                      車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設備。

                      支撐機構由主支撐機構及輔助支撐機構組成,主支撐機構主要用于支撐車體。并在推進油缸的作用下行走:輔助支撐機構主要用于行走軌道推進時輔助支撐車體。推進油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進車體前進及將行走軌道拉移。行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進油缸及支撐車體。輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進,在推進油缸拉移行走軌道時支撐車體。

                      礦用自移式設備列車

                      1)產品特點

                      1.1系統帶有液壓移動裝置,不需要配制絞車,不需要安裝生根點。操作和使用非常方便。

                      1.2車身配有專用軌道,無需在巷道中鋪設軌道。

                      1.3專用軌道間通過連接段鉸接,適應上下坡道。

                      1.4動力來自軌道巷中乳化液泵站,不需另配制動力設備。

                      1.5行走輪根據煤礦實際軌矩加工。能使用于有軌運輸和無軌運輸。

                      1.6各車通過先導式操縱閥集中控制,操作簡單。

                      2)主要用途及使用范圍 .

                      2.1主要用途:液壓自移式平板車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷,用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開關,存放電纜等。并能拖動其隨著工作面的推進而移動。

                      2.2使用范圍:適用于含有爆炸性氣體(甲烷)和煤塵的煤礦中,但周圍價質中不得含有破壞金屬和絕緣的活性化學物質。應保證下列工作條件下可靠工作;

                      (1)海拔高度不超過2000M;

                      (2)周圍空氣相對濕度不大于95%(+25℃):

                      (3)周圍介質溫度:一5℃一十40'℃;

                      (4)在有沼氣爆炸混合物的礦井中;

                      (5)在無顯著搖動和沖擊振動的地點;

                      1】結構特征:

                      液壓自移式平板車由車體、支撐機構、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。

                      車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設備。

                      支撐機構由主支撐機構及輔助支撐機構組成,主支撐機構主要用于支撐車體。并在推進油缸的作

                      用下行走:輔助支撐機構主要用于行走軌道推進時輔助支撐車體。

                      推進油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進車體前進及將行走軌道拉移。

                      行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進油缸及支撐車體。

                      輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進,在推進油缸拉移行走軌道時支撐車體。

                      2)工作原理:

                      液壓自移式平板車上面安裝固定設備后,其首尾通過連接板順次連接,行走軌道通過中間段連

                      接。便組成類似傳統平板車的設備列車系統。動力來自乳化液泵站。通過先導式操作手柄集中控制。

                      推進時。主支撐機構支撐車體,輔助支撐機構縮回,脫離地面。操作推進油缸控制手柄,使活塞桿伸出,推動車體沿行走軌道移動;操作支撐控制手柄,使輔助支撐機構伸出,外軌道著地實現支撐。同時主支撐機構縮回,脫離地面,再反向操作推進油缸控制手柄,使活塞桿回縮,并帶動行走軌道向前跟進。

                      此為一推進工作循環,以此交替工作,實現設備列車的推進工作。

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